Services et mobilités en montagne

La CIMA s’inscrit dans une approche interrégionale qui détermine des orientations à l’échelle du massif des Alpes dans tous les secteurs d’activité à spécificité « montagne » (tourisme, services, agriculture, pastoralisme, forêt, transition énergétique). Elle se décline autour de deux dispositifs : Espaces valléens et hors Espaces valléens. L'aide "CIMA Services et mobilités en montagne" s'inscrit dans le champs hors Espaces valléens.

Le dispositif vise à apporter des réponses nouvelles aux besoins liés :

• A l’amélioration des conditions de vie en montagne des résidents à l’année ou à la saison au travers notamment d’opérations d’aménagement exemplaire intégrant l’habitat (offre de logement diversifiée et performance énergétique des logements neufs ou réhabilités), l’aménagement d’espaces publics et des équipements (commerces et services, dont ceux proposés aux familles), services aux salariés, dont ceux spécifiques à destination des saisonniers, accès à l’emploi et à la formation, etc. ;
• Aux stratégies et services de mobilité, notamment celle des : derniers kilomètres ; accessibilité aux villages et stations, aux sites touristiques et liaisons régulières ou à la demande avec les villes en vallées, que ce soit des solutions de mobilités multimodales (Pôles d’échange multimodal PEM), douces, à énergie décarbonée ainsi que l’accompagnement des projets d’ascenseurs valléens et des transports collectifs interrégionaux (lignes ferroviaires, …).
• Aux actions de natures diverses entre communes et intercommunalités, en partenariat avec les acteurs locaux, répondant aux enjeux de : réciprocité ; vallées-villages ou stations (échanges matériels ou immatériels entre collectivités, habitants, entreprises, etc. visant à apporter des ressources, entraides, complémentarités entre territoires en interrelations).

• Associations ;
• collectivités territoriales et leurs regroupements (communes, EPCI, départements) ;
• établissements publics et privés ;
• entreprises publiques et privées ;
• syndicats mixtes (notamment les Parcs Naturels Régionaux) ;
• groupements d’intérêt public (GIP) et structures de réseaux.

Pour les projets de mobilités :

• organisme ou autorité organisatrice des mobilités (AOM) (dans le cas de solution « derniers kms ») ;
• plusieurs AOM ou organismes (dans une logique de desserte de transports collectifs plus large).

Types d'actions éligibles :

Les services :

• Actions visant le renforcement de l’offre et de l’accessibilité des services marchands et non-marchands à la population et aux entreprises pour les saisonniers, les jeunes les pluriactifs et les entreprises saisonnières ou pluriactives, dans les villages, stations et territoires peu denses ;
• Projets de confortement du réseau d’animation locale en communes de montagne (espaces saisonniers, services publics) ;
• Développement des usages numériques sur les lieux d’accueil des publics s’inscrivant dans une chaîne d’accès aux services spécialisés, dans la logique des « smart villages » ;
• Actions permettant d’identifier et d’adapter les nouvelles formes d’organisation des activités économiques en montagne (ex : formes innovantes d’organisation du travail, formes innovantes d’accompagnement à l’installation d’entreprises, d’activités pluriactives, de partenariats inter-entreprises et intersectoriels, de coopération et soutien aux systèmes d’activités pluriactifs) en lien avec le tourisme et les autres secteurs d'activité, impliquant de nouvelles compétences et de nouveaux métiers ;
• Dispositifs permettant une meilleure accessibilité aux services de santé via notamment la télémédecine et la médiation santé ;

En lien avec la mobilité durable :

• Expérimentations de nouveaux usages et solutions de mobilité écotouristiques en montagne (transport collectif ou partagé, mobilité active, à énergie décarbonée) pour les résidents à l’année et les visiteurs, en cohérence avec la démarche « Espaces valléens » et adaptées aux bassins de vie de montagne et aux bassins touristiques ;
• Création de pôles multimodaux (PEM 3.0) intégrant de nouvelles offres de mobilité autour des gares et des zones de flux (notamment lieux touristiques) ;
• Etudes et expérimentations pour l’usage des carburants alternatifs comme l’hydrogène (cartographie du réseau par exemple) ;
• Solutions innovantes, expérimentales et transférables mises en place dans le cadre de l’accès en transport collectif à de grands sites ou lieux d’évènements alpins de grande envergure pour désengorger les routes d’accès et réduire les émissions de gaz à effet de serre ;
• Solutions de covoiturage et d’auto partage dans une logique ville-montagne, prenant en compte les complémentarités de besoins entre populations urbaines et montagnardes ;
• Projets d’itinéraires cyclables à destination des mobilités du quotidien, sportives et touristiques ;

Types d’actions non éligibles :

• Infrastructures de transport et acquisition de véhicules ;
• Aménagements et équipements lourds ;
• Travaux publics majeurs ou acquisition des flottes de véhicules.

Des critères d'éco-conditionnalités et de priorisation sont précisés dans le cadre d'intervention.

La CIMA s’inscrit dans une approche interrégionale qui détermine des orientations à l’échelle du massif des Alpes dans tous les secteurs d’activité à spécificité « montagne » (tourisme, services, agriculture, pastoralisme, forêt, transition énergétique). Elle se décline autour de deux dispositifs : Espaces valléens et hors Espaces valléens. L'aide "CIMA Services et mobilités en montagne" s'inscrit dans le champs hors Espaces valléens.

Le dispositif vise à apporter des réponses nouvelles aux besoins liés :

• A l’amélioration des conditions de vie en montagne des résidents à l’année ou à la saison au travers notamment d’opérations d’aménagement exemplaire intégrant l’habitat (offre de logement diversifiée et performance énergétique des logements neufs ou réhabilités), l’aménagement d’espaces publics et des équipements (commerces et services, dont ceux proposés aux familles), services aux salariés, dont ceux spécifiques à destination des saisonniers, accès à l’emploi et à la formation, etc. ;
• Aux stratégies et services de mobilité, notamment celle des : derniers kilomètres ; accessibilité aux villages et stations, aux sites touristiques et liaisons régulières ou à la demande avec les villes en vallées, que ce soit des solutions de mobilités multimodales (Pôles d’échange multimodal PEM), douces, à énergie décarbonée ainsi que l’accompagnement des projets d’ascenseurs valléens et des transports collectifs interrégionaux (lignes ferroviaires, …).
• Aux actions de natures diverses entre communes et intercommunalités, en partenariat avec les acteurs locaux, répondant aux enjeux de : réciprocité ; vallées-villages ou stations (échanges matériels ou immatériels entre collectivités, habitants, entreprises, etc. visant à apporter des ressources, entraides, complémentarités entre territoires en interrelations).

• Associations ;
• collectivités territoriales et leurs regroupements (communes, EPCI, départements) ;
• établissements publics et privés ;
• entreprises publiques et privées ;
• syndicats mixtes (notamment les Parcs Naturels Régionaux) ;
• groupements d’intérêt public (GIP) et structures de réseaux.

Pour les projets de mobilités :

• organisme ou autorité organisatrice des mobilités (AOM) (dans le cas de solution « derniers kms ») ;
• plusieurs AOM ou organismes (dans une logique de desserte de transports collectifs plus large).

Types d'actions éligibles :

Les services :

• Actions visant le renforcement de l’offre et de l’accessibilité des services marchands et non-marchands à la population et aux entreprises pour les saisonniers, les jeunes les pluriactifs et les entreprises saisonnières ou pluriactives, dans les villages, stations et territoires peu denses ;
• Projets de confortement du réseau d’animation locale en communes de montagne (espaces saisonniers, services publics) ;
• Développement des usages numériques sur les lieux d’accueil des publics s’inscrivant dans une chaîne d’accès aux services spécialisés, dans la logique des « smart villages » ;
• Actions permettant d’identifier et d’adapter les nouvelles formes d’organisation des activités économiques en montagne (ex : formes innovantes d’organisation du travail, formes innovantes d’accompagnement à l’installation d’entreprises, d’activités pluriactives, de partenariats inter-entreprises et intersectoriels, de coopération et soutien aux systèmes d’activités pluriactifs) en lien avec le tourisme et les autres secteurs d'activité, impliquant de nouvelles compétences et de nouveaux métiers ;
• Dispositifs permettant une meilleure accessibilité aux services de santé via notamment la télémédecine et la médiation santé ;

En lien avec la mobilité durable :

• Expérimentations de nouveaux usages et solutions de mobilité écotouristiques en montagne (transport collectif ou partagé, mobilité active, à énergie décarbonée) pour les résidents à l’année et les visiteurs, en cohérence avec la démarche « Espaces valléens » et adaptées aux bassins de vie de montagne et aux bassins touristiques ;
• Création de pôles multimodaux (PEM 3.0) intégrant de nouvelles offres de mobilité autour des gares et des zones de flux (notamment lieux touristiques) ;
• Etudes et expérimentations pour l’usage des carburants alternatifs comme l’hydrogène (cartographie du réseau par exemple) ;
• Solutions innovantes, expérimentales et transférables mises en place dans le cadre de l’accès en transport collectif à de grands sites ou lieux d’évènements alpins de grande envergure pour désengorger les routes d’accès et réduire les émissions de gaz à effet de serre ;
• Solutions de covoiturage et d’auto partage dans une logique ville-montagne, prenant en compte les complémentarités de besoins entre populations urbaines et montagnardes ;
• Projets d’itinéraires cyclables à destination des mobilités du quotidien, sportives et touristiques ;

Types d’actions non éligibles :

• Infrastructures de transport et acquisition de véhicules ;
• Aménagements et équipements lourds ;
• Travaux publics majeurs ou acquisition des flottes de véhicules.

Des critères d'éco-conditionnalités et de priorisation sont précisés dans le cadre d'intervention.

Types d'actions éligibles : Les services : Actions visant le renforcement de l’offre et de l’accessibilité des services marchands et non-marchands à la population et aux entreprises pour les saisonniers, les jeunes les pluriactifs et les entreprises saisonnières ou pluriactives, dans les villages, stations et territoires peu denses ; Projets de confortement du réseau d’animation locale en communes de montagne (espaces saisonniers, services publics) ; Développement des usages numériques sur les lieux d’accueil des publics s’inscrivant dans une chaîne d’accès aux services spécialisés, dans la logique des « smart villages » ; Actions permettant d’identifier et d’adapter les nouvelles formes d’organisation des activités économiques en montagne (ex : formes innovantes d’organisation du travail, formes innovantes d’accompagnement à l’installation d’entreprises, d’activités pluriactives, de partenariats inter-entreprises et intersectoriels, de coopération et soutien aux systèmes d’activités pluriactifs) en lien avec le tourisme et les autres secteurs d'activité, impliquant de nouvelles compétences et de nouveaux métiers ; Dispositifs permettant une meilleure accessibilité aux services de santé via notamment la télémédecine et la médiation santé ; En lien avec la mobilité durable : Expérimentations de nouveaux usages et solutions de mobilité écotouristiques en montagne (transport collectif ou partagé, mobilité active, à énergie décarbonée) pour les résidents à l’année et les visiteurs, en cohérence avec la démarche « Espaces valléens » et adaptées aux bassins de vie de montagne et aux bassins touristiques ; Création de pôles multimodaux (PEM 3.0) intégrant de nouvelles offres de mobilité autour des gares et des zones de flux (notamment lieux touristiques) ; Etudes et expérimentations pour l’usage des carburants alternatifs comme l’hydrogène (cartographie du réseau par exemple) ; Solutions innovantes, expérimentales et transférables mises en place dans le cadre de l’accès en transport collectif à de grands sites ou lieux d’évènements alpins de grande envergure pour désengorger les routes d’accès et réduire les émissions de gaz à effet de serre ; Solutions de covoiturage et d’auto partage dans une logique ville-montagne, prenant en compte les complémentarités de besoins entre populations urbaines et montagnardes ; Projets d’itinéraires cyclables à destination des mobilités du quotidien, sportives et touristiques ; Types d’actions non éligibles : Infrastructures de transport et acquisition de véhicules ; Aménagements et équipements lourds ; Travaux publics majeurs ou acquisition des flottes de véhicules. Des critères d'éco-conditionnalités et de priorisation sont précisés dans le cadre d'intervention. Les dossiers doivent être déposés sur la plateforme dématérialisée de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur ; la demande doit être déposée au moins trois mois avant la date prévisionnelle du début de réalisation du projet concerné par la demande.

Ces données sont mises à disposition par le Conseil Régional PACA.

Service Montagne et Massif Alpin

Tel : 04 92 53 26 24