Découvrez si votre société a droit à l’aide

Est-ce que mon entreprise est éligible à l’aide ?

L'essentiel de l'aide

Résumé

Aider à mettre en place des équipements pour protéger les salariés contre les risques liés aux émissions de moteur diesel.

Bénéfices de l’aide

Ce que vous recevez. Quel montant de l'aide ? Sous quelle forme ?

Subvention comprise entre 1 000 et 25 000 € et représentant :

  • 50 % du montant HT des sommes engagées pour les équipements ;
  • 70 % du montant HT des sommes engagées pour la vérification financée.

Objectifs et priorités du financeur

Pourquoi cette aide existe ?

Aider à mettre en place des équipements pour protéger les salariés contre les risques liés aux émissions de moteur diesel.

Dépenses finançables

Nouveau !
Vérification des performances aérauliques et acoustiques
Prestations réalisées par un intervenant qualifié pour mesurer et vérifier les performances aérauliques (débits d’air, vitesses d’extraction) et acoustiques (niveaux sonores) des systèmes de captage et d’extraction des gaz et fumées d’échappement de moteurs diesel installés dans l’entreprise, afin de s’assurer de leur efficacité pour la protection des salariés.
Découvrir les autres dépenses

Conditions

Bénéficiaires éligibles

Qui peut en profiter ?

Bénéficiaires

Entreprises de 1 à 49 salariés :

  • dépendant du régime général ;
  • respectant les critères administratifs et exigences réglementaires en matière de prévention des risques professionnels.

Type d'opérations

- Installations de captage et équipements ;

- Vérification des performances aérauliques et acoustiques :

  • Acquisition ou rénovation d’un système d’extraction des gaz et fumées d’échappement avec des capteurs adaptés à l’activité ;
  • Remplacement de l’extracteur et/ou du capteur d’un système d’extraction des gaz et fumées d’échappement existant  ;
  • Acquisition d’une cabine en surpression (centre de contrôle technique PL uniquement) pour la protection des salariés lors des phases polluantes du contrôle technique autorisant le contrôleur technique à s’éloigner du véhicule (phase de mesure de l’opacimétrie des gaz d’échappement).